BLDC-Motoren von Ketterer – Kraftvolle, präzise steuerbare Antriebe für fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF) und fahrerlose Transportsysteme (FTS)

Mit i-Wheel Clever in die Zukunft der Systemarchitektur Ihres FTS / AGV

FSoE-Systemarchitektur – NEXT Generation

Mehr Leistung mit reduzierten Systemkosten

Weniger Komponenten Mehr Platz
Weniger Kabel Mehr Effizienz
Weniger Komplexität Mehr Leistung
Mit i-Wheel Clever in die Zukunft der Systemarchitektur Ihres FTS / AGV
BLDC Radnabenmotor i-Wheel Clever 3213.00-21XX

BLDC Radnabenmotor i-Wheel Clever 3213.00-21XX

BLDC Radnabenmotor i-Wheel 3213.00-1XXX

BLDC Radnabenmotor i-Wheel 3213.00-1XXX

BLDC Radnabenmotor i-Wheel 3213.00-2XXX

BLDC Radnabenmotor i-Wheel 3213.00-2XXX

BLDC Radnabenmotor i-Wheel 3213.00-3XXX

BLDC Radnabenmotor i-Wheel 3213.00-3XXX

The Next Generation AGV-Platform FSoE mit i-Wheel Clever 3213

The Next Generation AGV-Platform FSoE mit i-Wheel Clever 3213

Ket-Rob - Antriebsplattform für FTF/FTS

Ket-Rob - Antriebsplattform für FTF/FTS

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Die neue modulare Antriebsplattform für Ihr FTF und FTS-System  – „Ket-Rob“ von Ketterer

Die neue modulare Antriebsplattform für Ihr FTF und FTS-System – „Ket-Rob“ von Ketterer

Die Fülle der Möglichkeiten für die effiziente Anwendung mit einem autonomen FTF / FTS-System ist selbst für Experten kaum zu überschauen. Es drängt sich die Frage nach einer Lösung auf, mit der neue Ideen und Strategien für den Einsatz von einem autonomen FTF / FTS-System schnell und mit geringen Kosten umgesetzt werden können. 

Ketterer hat für diesen Zweck die modulare Antriebsplattform „Ket-Rob“ entwickelt, die die Basis bildet für kundenspezifische FTF / FTS-Systeme und schnell und flexibel auf die individuellen Anforderungen in der Praxis angepasst werden kann. Mit Ketterers „Ket-Rob“ lassen sich viele Entwicklungsschritte und Ressourcen auf dem Weg zu einem innovativen FTF / FTS-System einsparen.

Dank Radnabenantrieben kommt Ket-Rob ohne zusätzliche Getriebe aus

Dreh- und Angelpunkt des Ket-Robs sind die Radnabenantriebe i-Wheel 3213. Dadurch ist er die derzeit Einzige am Markt verfügbare modulare Antriebsplattform für FTF- bzw. FTS-Lösungen ohne zusätzliche Getriebe. Das bringt zahlreiche Vorteile mit sich: geringer Verschleiß, hohe Laufruhe und maximale Gestaltungsfreiheit.

Er ist mit einer höhenverstellbaren Trägerplattform ausgestattet Die Lenkräder sind frei um die Lenkachse drehbar. Das System kann bei gegenläufiger Drehrichtung der Antriebsräder auf der Stelle drehen.